API 6D는 완전히 공 벨브 탄소 강철 스테인리스 물자를 용접했습니다

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completitive 비용을 가진 진짜로 좋은 성적 벨브, 나는 두 당 다 오래를 위해 작동할 것이라는 점을 희망합니다.

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API 6D는 완전히 공 벨브 탄소 강철 스테인리스 물자를 용접했습니다

: 큰 이미지 : API 6D는 완전히 공 벨브 탄소 강철 스테인리스 물자를 용접했습니다

제품 상세 정보:

원래 장소:	중국
브랜드 이름:	Kelite Valve
인증:	API, ISO, CE, GOST, TS, BS1873, BS5351, API 6D,600,602,609, ASME B16.34, API 6FA, API607 etc
모델 번호:	1/2” - 56", CL150-2500, API 2000-15000

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량:	1PCS
포장 세부 사항:	합판 패킹 또는 훈증 패킹
배달 시간:	30-80days
지불 조건:	L/C, D/A, D/P, T는 / T, 웨스턴 유니온, MoneyGram
공급 능력:	달 당 2000-5000pcs

접촉

상세 제품 설명

크기::	NPS 1/2 " ~56"	압력 등급::	종류 150~2500, API 2000-15000
재질 ::	A105, LF2, F304, F316, F304L, F316L, F51, A106-B, 20# 등	디자인 & 제조 기준::	API 6A, API 6D, API 6DSS, KS, BS 5351, ASME B16.34
정면으로 마주보는::	ASME B16.10, API 6D	끝 연결::	ASME B16.5, ASME B16.47, ASME B16.25
시험과 검사::	ISO 5208, API 6D, API598	가동 방법::	설명서, 벌레 장치, 전기 액추에이터, 압축 공기를 넣은 액추에이터
하이 라이트:	부드러움에 의하여 자리가 주어지는 공 벨브 , 물개에 의하여 용접되는 공 벨브

API 6D는 완전히 2"의 공 벨브를 - 56" CL150-2500 CS와 SS 공 벨브 용접했습니다

Kelite 벨브는 포스트 용접 열처리가 요구되지 않다 그래서 물개 좋은 성적을 확인하기 위하여 연약한 물개가 용접 과정 도중 손상을 입히지 않을 그래야 중국 시장에 있는 완전히 용접한 공 벨브 제조를 위해 고명합니다, 우리 만들었습니다 56"를 CL600 이란 시장을 위한 완전히 용접한 공 벨브, 특별한 기술 실행되었습니다.

한 조각 몸, 충분히 구멍은/구멍, 거치된 포이, 두 배 구획을 감소시키고 블리드, 싱글 혹은 더블 피스톤 효력, 밖으로 반대로 한번 불기는, 정전기 방지 장치, API-607/6FA/ISO 10497에, 용수철이 있는 좌석 증명된, 불 안전하고 실란트 주입, ASME B16.34에 따라, BS5351 디자인되고 시험된, NACE MR-01-75, 나일론, DEVLON&PEEK 좌석 삽입 KS 및 API-6D 김을 냅니다.

서비스 유형:
• 표준 온도: -29°C에 220°C/-20°F에 428°F
• 저온: -46°C에 150°C/-50°F에 302°F
• 저온 온도: -196°C에 -593°C/-258°F에 -620°F
• 바다 속 (얕은 & 깊은 물)
• 지하
• 높은 - 온도: 220°C/428°F의 위

완전히 공 벨브를 용접하는 Kelite는 특성을 디자인합니다:

KELITE 완전히 용접된 공 벨브는 파이프라인, 및 압축 역, 근해, 육지의, 바다 속 및 저온 뿐 아니라 거친 양수 및 고열 신청에서 사용됩니다.
광대한 크기 범위와 압력 종류는 장군을 위해 가혹한 서비스 상태에 적당한 탄소, 합금 & 스테인리스를 포함하여 다양한 물자에서 유효합니다.
완전히 공 벨브를 용접하는 KELITE는 두 배 구획에 유효하 & 좌석 유형의 무소속자를 유혈합니다.
단 하나 피스톤 효력 (SPE)는 완전히 공 벨브를 용접하는 KELITE의 좌석 반지를 위한 표준 생김새입니다.
SPE 좌석 반지에: 좌석 반지의 상류 측에 행동하는 압력은 힘을 생성합니다 공으로 좌석을 미는. 좌석 반지의 하류 측에 행동하는 압력은 힘을 생성합니다 공에서 좌석 반지를 멀리 당기는.
액체의 열 확장에 의해 생성될지도 모르다 어떤 과압든지 저압 측에 선에서 완전히 폐구위에 있는 공을 가진 체강에서, 자동적으로 출력될 것입니다 덫을 놓았습니다.
두 배 피스톤 효력 (DPE)는 완전히 공 벨브를 용접하고는 & 용접한 몸 벨브를 위해 추천한 KELITE의 좌석 반지를 위한 표준 생김새입니다. DPE 좌석 반지에, 좌석 반지의 아래로 행동하는 좌석 반지의 상류 측에 행동하는 압력 및 압력은 둘 다 시내 측에, 공으로 좌석을 미는 힘을 생성합니다. 좌석 반지의 이 유형으로, 액체의 열 확장에 의해 생성될지도 모르다 최후 과압은 외부 안전 기복 장치의 사용에 따라 완전히 폐구위에 있는 공으로 체강에서, 출력될 수 있습니다 덫을 놓았습니다. 두 배 피스톤 효력은 상류 좌석 반지가 손상을 입히는 경우에 두 배 바다표범 어업 특징을, 시내 좌석 교부금 벨브의 바다표범 어업 특징 아래로 수여합니다.

기술적인 모수 및 특성:

제품 설명	완전히 용접 공 벨브
모형	완전히 용접 trunion 위조 공 벨브
명목상 직경	NPS 2" ~NPS 56"
작용 온도	-593℃~220℃ (온도 업무 한계는 다른 물자를 위해 변화할지도 모릅니다)
운영 압력	CL150-CL2500
물자	A105N, A182 F304, F304L, F316, F316L, A352 LF2, LF2, 등.
설계 기준	API 6D, ASME B16.34
구조상 길이	ASME B16.10
연결 end/td>	ASME B16.5, ASME B16.25
기준을 시험하십시오	API 598, API 6D, ISO 5208
가동 방법	손잡이, 벌레, 모터 드라이브 단위, 압축 공기를 넣은 드라이브 단위
신청 분야	기름과 천연 가스 파이프라인, 그리고 도시 가스관
다른 사람은 1개를 주목합니다	밸브대는 물개의 영 누설을 위한 가동 가능한 인발이 찍힌 반지로 묻힙니다; 밸브대는 압력과 온도의 변이에 적합한 사전 로드한 봄으로 제공됩니다, 그래서 누설은 일어나게 책임 이지 않습니다.
다른 사람은 2개를 주목합니다	용접한 벨브 몸통을 가진 완전한 벨브는 외부 누설, 등의, 해방합니다.
다른 사람은 3개를 주목합니다	모든 용접된 공 벨브의 내화성 건축. 각 누설 위치는 가동 가능한 흑연 패킹 또는 스테인리스 섞는 흑연으로 불의 경우에는 내화성 필요조건을 만족시키기 위하여 디자인됩니다.
다른 사람은 4개를 주목합니다	가장 진보된 받침판 구조는 둘 다 국내외에서 서비스 기간을 증가하고 벨브의 작동 토크를 감소시키도록 대직경이 채택됩니다. 따라서, 벨브의 서비스 기간은 매우 확장됩니다.
다른 사람은 5개를 주목합니다	직접 매장한 모든 용접한 공 벨브는 작은 얕은 구덩이만 배경에 건축될 필요가 있다, 그래서 건축 비용 및 기술설계 시간이 현저하게 저장될 수 있다, 아니 높은 및 큰 벨브 구덩이가 요구되면 어떤 경우에는, 직접 매장될 수 있습니다.
다른 사람은 6개를 주목합니다	, 작은 교류 저항 및 높은 교류 수용량 및 좋은 교류 특성의 pigging를 위해 편리한 벨브의 가득 차있는 구멍
다른 사람은 7개를 주목합니다	벨브 공은 모든 용접되는 공 벨브가 열릴 때 완전하게 밸브대를 둘러쌀 수 있습니다, 그래서 매체에 있는 불순은 벨브 몸통의 밸브대 또는 패킹 표면에 내뿜어지지 않을 것입니다. 그러므로, 벨브 몸통은 그의 특수가설 때문에 파이프라인과 동일한 서비스 기간을 보냅니다.